当前，多区域经济合作特别是纳入北部湾（广西）经济区的机遇，把玉林市推向了扩大开放加快发展的前沿。玉林市充分发挥交通先行作用，进一步加快交通物流发展，以交通对接促进与泛北部湾经济合作区产业对接，以现代物流发展促进经济融入泛北部湾经济合作区。
公路：构建高速路骨架
在公路建设方面，玉林市着力构建高速公路主骨架。除加快建设岑溪至兴业高速公路，打通连接云、贵、川、桂西南和粤港澳的通道外，玉林市还重点建设通往北部湾的高速公路。一是玉林至铁山港高速公路。该路主线全长约177公里，其中玉林市境内长约135公里，总控制投资62亿元，目前已确定了路线的基本走向，计划2007年开工建设，在“十一五”期内建成通车。二是荔浦至铁山港高速公路平南至玉林段和玉林至钦州高速公路。玉林市目前正抓紧做好这两条高速公路的前期工作，争取尽快列入自治区计划，适时开工建设，打通玉林市往北部湾的另一大通道。
此外，玉林市还积极构建纵横交错的高等级公路网络。玉桂路、容黎路、博廉路、容平路计划在2006年内建成通车，浦宝路计划在2007年上半年建成通车，容藤路计划在2008年建成通车，博白至浦北等一批经济干线和县际公路将适时开工建设，进一步畅通出口通道。
水路：综合整治南流江
在水路建设方面，玉林市充分挖掘水运潜力，综合整治南流江，为融入泛北部湾经济合作区提供便捷的水上通道。
南流江发源于玉林市的大容山，流经玉州、福绵、博白、浦北、合浦，在北海市党江附近注入北部湾，干流全长264公里，规定航道226.1公里，其中玉林市境内航道121.1公里，拟按6至7级航道标准建设，计划2010年启动复航和综合整治工作，打通往北海、北部湾的南出海水上通道。
此外，玉林市还计划2007年动工建设绣江复航工程，打通一条往梧州、广东等地的便捷水上通道。
运输：加快物流业发展
玉林市抓住机遇，加快推进现代物流业发展，促进与泛北部湾地区的资源流通和有效配置。
目前，玉林市正进一步修编完善《玉林市现代物流业发展规划》，抓紧制订出台加快现代物流业发展的政策和措施；加快现代物流园区建设，重点建设玉林市现代物流中心、玉柴物流园区、玉林市城南物流中心等物流基础设施；引导和扶持具有一定规模的货运企业向现代物流企业转型，重点扶持自治区物流试点企业——玉柴物流和北流三环物流逐步由企业内部物流向第三方物流发展；加强与周边省、市运输协作，大力发展区域旅游客运和省际直达客运、直达快班，构筑区域货运网络，加快区域运输一体化进程。